浙江考生多少分能上中国民用航空飞行学院

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本文目录一览：

• 1、浙江考生多少分能上中国民用航空飞行学院
• 2、有关空管的问题
• 3、中国民航大学

浙江考生多少分能上中国民用航空飞行学院

2023年，中国民用航空飞行学院在浙江招生，最低录取分数线为301分，对应位次273149名。具体到各个专业，以下为录取分数及位次排名情况：

空中乘务专业，综合录取分数为301分，对应位次273149名。

民航空中安全保卫专业，综合录取分数为331分，对应位次268253名。

飞机机电设备维修专业（专科），综合录取分数为532分，对应位次126352名。

市场营销专业，综合录取分数为550分，对应位次106547名。

飞行器动力工程（飞机发动机维修）专业，综合录取分数为551分，对应位次105371名。

安全工程专业，综合录取分数为551分，对应位次104908名。

飞行器制造工程（飞机结构维修）专业，综合录取分数为552分，对应位次103879名。

公共事业管理专业，综合录取分数为553分，对应位次103453名。

电子信息工程（航空电子设备维修）专业，综合录取分数为554分，对应位次101571名。

工商管理专业，综合录取分数为554分，对应位次102586名。

消防工程专业，综合录取分数为557分，对应位次98891名。

翻译专业，综合录取分数为559分，对应位次97083名。

数据科学与大数据技术专业，综合录取分数为560分，对应位次95077名。

无人驾驶航空器系统工程专业，综合录取分数为561分，对应位次93777名。

英语专业，综合录取分数为562分，对应位次93476名。

导航工程（导航应用与规划、空管保障设施）专业，综合录取分数为563分，对应位次92673名。

信息与计算科学专业，综合录取分数为564分，对应位次90879名。

应用心理学专业，综合录取分数为565分，对应位次90172名。

电气工程及其自动化（航空电气设备维修）专业，综合录取分数为566分，对应位次88994名。

网络空间安全专业，综合录取分数为571分，对应位次83474名。

计算机科学与技术专业，综合录取分数为572分，对应位次81610名。

大气科学专业，综合录取分数为573分，对应位次81204名。

物联网工程专业，综合录取分数为573分，对应位次81187名。

飞行器适航技术专业，综合录取分数为573分，对应位次80497名。

物流工程（航空物流）专业，综合录取分数为575分，对应位次78894名。

交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报）专业，综合录取分数为577分，对应位次76345名。

应用气象学（机场气象预报、航空公司气象分析）专业，综合录取分数为580分，对应位次73012名。

交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报）专业，综合录取分数为582分，对应位次70955名。

交通管理（机场运行管理）专业，综合录取分数为585分，对应位次67967名。

交通工程（机场管理与工程）专业，综合录取分数为593分，对应位次60145名。

中国民用航空飞行学院，作为中国民航人才培养的主力军，创建于1956年，隶属于中国民用航空局，与四川省共建。学院以培养高素质民航人才为己任，经过多年的积累和发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、水平最高、在国际民航领域享有盛誉的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长均出自该校，被誉为中国民航飞行员的摇篮。学院的专业覆盖广泛，从飞行到工程技术、管理等领域，为学生提供全面的民航教育，旨在培养适应未来民航发展需求的高端人才。

有关空管的问题

空管专业是民航大学除了飞行以外差不多最好的专业了。就业分两个方向一部分去空中交通管理局当管制员，一部分去航空公司做签派，还有极少一部分（关系硬的）去民航局。管制和签派都算得上是中高薪的职业。空管局是事业单位所以福利很好，航空公司虽然每年都亏损但是签派的工资没降，而且年终奖很多。管制工作的话属于脑力活，不累但是精神要集中（孰能生巧，习惯了就会觉得很简单），我的单位是干两天歇两天，其它地方都大同小异，有的是干一歇三，还有的地方是干三歇一。管制每年有两次航线实习的机会，每次五天（其实就是免费加机组旅游）。至于社会地位，如果不是民航内的应该很少有人知道这个职业，以为飞行员和乘务的名气太大恶劣。当时上学的时候我跟高中同学说在民航大学上学，都会认为我将来要当飞行员（呵呵）。不过管制的工作绝对也是体面的工作，只不过相对来说在幕后而已。复读生没关系，我当时也是复读上的.分数线你可以看下面的链接，06年的时候民航学院更名为民航大学，在之前在湖北招生都是二本的，所以你看06年及以后的就行了。专业比较热门所以分数线会比最低线高一点，但专业名叫交通运输，名字很挫，所以很多不懂的会不选这个专业，要看情况了，我们班就有很多人这种情况，没选 调剂过来的。还有就是武汉的空管局向来不在民航大学招管制员，所以如果你十分想回家工作的话，可以选择中国民航飞行学院的这个专业，是个二本类的。还有就是就业没ls说的那么高，上了学以后还是要努力。
lz热爱民航的话，选择这个专业不会错的。
暂时想到这么多吧，还有问题的话，给我留言就行了。
我是民航大学05级交通运输的，刚开始工作（嘻嘻），祝未来师弟好运了。

中国民航大学

学校还是不错的 在北京是二本 但是像交通运输类专业 连续好几年在北京的录取分数比一本都高50分左右 因为就业前景很好 所以据说在各地录取分数都不低 在天津本地也很高 跟航空公司有关系就更方便了 主要的是毕业后的分配就省事多了 言晓网

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